今回紹介するのは、榛名山に位置する県道126号線（榛名山箕郷線）のヒルクライムルートについてだ。
榛名山と言えば、ハルヒルで有名な榛名山ヒルクライムがあるが、このルートはその隣の山道となる。
ハルヒルコースと比べると距離こそ短いが、平均勾配は8%超えのハードコースとなっている。
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・峠スペック
坂バカ度：★★★★★★★★☆☆
景観： ★☆☆☆☆☆☆☆☆☆
路面状況：★★★★☆☆☆☆☆☆
距離
10.9km
最大標高差
888m
平均斜度
全体：8.1％
上り：8.1%
下り：0%
獲得標高
上り：888m
下り：0m
・補給ポイントについて
スタート地点は、フルーツラインと交差する交差点からとする。
頂上までは10.9㎞とヒルクライムルートとしては標準的な長さだ。
スタート地点時点で300m弱の標高があるため、前橋や高崎からはある程度登ってくる必要がある。
・ラストコンビニ
コンビニはスタート地点そばにはない。
最寄りのコンビニまでは3㎞強離れている。
・ラスト自販機
自販機は、スタートしてすぐにある堀内商店にあるものか、その先の200m程先にある自動車販売店の軒先にあるものが最後だ。
コース全長はそれほどではないが、勾配がきつく強度が高くなりがちなので、水分補給はしっかりと済ませておこう。
・実走レビュー
スタートして最初の5㎞区間は、平均5.9％の勾配となる。
この区間はこのコース上では足慣らし区間となるが、頑張りすぎるとこの先で確実にタレるので、ペース配分に気を付けよう。
また最初の3㎞区間は勾配が緩く、つい頑張ってしまいがちだが、後半の2㎞区間は平均7％程度のまで勾配が上がるので、その点にも注意が必要だ。
5㎞地点まで来ると、このコース初めてのコーナーが現れる。
このコーナーのあたりから、勾配は一段ときつくなる。
この最初のコーナーからの2㎞区間は、平均7.6％の勾配だ。
勾配の変化はあまりないが、10％を超えるポイントも出てくるので、体感的にも勾配がきつくなっていることは把握できるはずだ。
また、この区間も最初の区間に引き続き直線的なコースになっている。
7㎞地点まで来ると、林道を表す掲示板が現れる。
ここから本格的な山道らしいになっていく。
なお、このポイントからカーブ番号が始まるのだが、頂上までは38のカーブを消化する必要がある。
また、ここからは一切脚を止められるような区間はないので、登る前に覚悟しておこう。
林道看板から2㎞区間は、このコースで最も勾配のきつい区間となり、平均勾配でも10％を超える。
実はこの区間は、2㎞区間のうち前半の1㎞は10％を下回るポイントが多く、平均勾配でも8％程になる。
つまり後半の1㎞は平均で12％近い勾配になっているのだ。
実際には最大13％程度まで勾配が上がるポイント（決してカーブの内側などではなく直線での勾配だ）もあり、後半に入った身体へのダメージはかなり大きい。
このきつい区間を抜けると、今までよりもコーナーが増えて、勾配も多少穏やかになる。
9㎞地点から1.2㎞ほどは、平均で約8％だ。
もちろんそれでもきついことには変わりはなく、体感では常に10％を超えているような状況だ。
この区間を超えても、まだ終わることはない。
10.2㎞地点から300m程ではあるが、13％程の坂が続く。
この区間だけは直線的になっており、まっすぐ登るために勾配がきついようだ。
今までもきついだけに、ここでタレる又は足をついてしまう人もいるはずだ。
13％区間を抜けてしまえば、ゴールまでは残り300mとなる。
勾配も6％程度まで緩くなるので、ゴールが近いことが感じられるはずだ。
・頂上施設について
頂上には何もない。
休憩する場合には榛名湖まで進んでしまった方が良い。
・路面状況について
路面は林道看板までは良好だが、以降の区間はひび割れや補修跡が多く、決して良い状態とは言えない。
また、道幅の割に自動車が通るので、下りのオーバースピードなどには注意しよう。
・その他
コース途中のカーブに立っているコーナー番号の看板には、所々榛名湖までの距離を示した看板が一緒になっている。
この距離はあくまで榛名湖までの距離であるので、頂上までは1㎞程短い。
ペースメイクする際には、その点に注意して登ると良いだろう。
