#36 朝日峠(フルーツライン)でヒルクライム!筑波山を南から自転車で登ろう!




今回紹介する峠は筑波第4弾、フルーツラインの朝日峠だ。
朝日峠は筑波山系の一番南側に位置する車道のある峠だ。




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・峠スペック

坂バカ度:★★★★☆☆☆☆☆☆
景観:  ★★★★★☆☆☆☆☆
路面状況:★★★★★★☆☆☆☆

距離
3.1km
最大標高差
264m
平均斜度
全体:8.3%
上り:8.9%
下り:0%
獲得標高
上り:259m
下り:0m

・補給ポイントについて

スタート地点はこの交差点となる。

・ラストコンビニ

ラストコンビニは少し戻ったところにあるファミリーマートだ。

・ラスト自販機

ラスト自販機はスタート地点そばにある。
なお、この道は風返し峠まで表筑波スカイラインという名称の道路として尾根沿いを走っていくことになるが、その間には補給ポイントはないのでしっかりと補給しておこう。(風返し峠からは登るか下れば、何かしらある)

・実走レビュー

スタート地点からゴールの朝日峠駐車場までは全長3.1㎞と短い。
ただし登りはいきなり始まり、8%前後を維持しながら登っていくことになる。

斜度は後半に向けて少しずつ上がっていくことになり、最もきついところで12%程度になる。

この看板が見えてきたら頂上までは1㎞を切るのでスパートをかけよう。

タイムを狙う場合は最初から全力で行ってしまうのもアリかもしれない。
とにかく距離がそこまで長くないので、ゆっくり登ってもそこまで時間をかけずに登ることができるだろう。

・路面状況について

この峠の難点としては、自動車がそれなりの頻度で通るので、あまり蛇行したりすると危険である。
キープレフトで走ろう。
また路面状況としては表筑波スカイラインは走り屋らしき自動車も多いため、対策として路面に結構大きなバンプがある。
登りは良いが、下りは油断しているとバンプで跳ねて落車、ということにもなりかねないので十分注意して下ってほしい。

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